Если же окажется, что владелец такого автомобиля готовился совершить преступление или его сокрыть, то по Уголовному кодексу максимальное наказание — срок до двух лет.

За незаконное использование мигалок водителей ждет отдельное наказание — штраф еще на 2500 руб. для частного лица и 500 000 руб. для корпоративного транспорта.

Проверку законности использования спецсигналов ДОБДД МВД пришлось начать, после того как «Ведомости» совместно с радиостанцией «Серебряный дождь» начали акцию «Охота на мигалки». С ноября 2009 г. в редакцию прислали почти 1300 фотографий автомобилей с синими маяками на крыше. По закону же таких не может быть больше 937 — спецсигналы расписаны поштучно для правительства, аппарата президента, силовых структур и региональных властей. Причем разрешения на установку спецсигналов подписывают всего два человека — главный инспектор Виктор Кирьянов и его заместитель Шевцов.

ДОБДД изучил все переданные ведомству фотографии, нашел автомобили, которым разрешения на мигалки не выдавались, и отправил поручения в региональные управления для проведения проверок. Точное количество нарушителей, номера автомобилей и их принадлежность Шевцов не раскрывает, ссылаясь на законы о государственной тайне и о персональных данных.

Судя по присланным в редакцию газеты фотографиям, больше всего оборудованных мигалками автомобилей оказалось в серии номеров АМР97 и ЕКХ. По данным сайта o001oo.ru, первую серию используют все описанные в постановлении правительства о спецсигналах ведомства, вторую — Федеральная служба охраны. У губернаторов и глав законодательных собраний серии А4**МР97 и А5**МР97. "Закрепление отдельных серий государственных регистрационных знаков за транспортными средствами, на которые выдаются разрешения на установку устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов, не предусмотрено", — пишет в ответе на вопрос об использовании отдельных серий (включая чеченскую серию КРА, совпадающую с инициалами президента Чечни Рамзана Кадырова) Шевцов.

Напомним, что начиная с 13 апреля, более чем в 50 российских городах проводится бессрочная акция Федерации автовладельцев России против мигалок. Активисты движения требуют отменить спецсигналы для персональных машин госструктур, не имеющих ведомственной раскраски. В рамках акции раздаются листовки и наклейки с лозунгами "Слуга народа - снимай мигалку" и "Мигалки - позор для России". Водителей призывают сопровождать машины с мигалками, если они выезжают на встречную полосу, сигналами клаксонов.

Опрос, проведенный социологами "Левада-Центра" 21-25 мая, показал, что россияне настроены решительно против сословных привелегий на дорогах страны.

Отвечая на вопрос, кому должен быть предоставлен особый режим проезда по дорогам России, опрашиваемым было предложено выбрать из шести вариантов ответа. Варианта "не предоставлять спецрежим никому" социологи не предложили. Зато можно было назвать депутатов Госдумы, губернаторов, министров федерального правительства, первых лиц государства, милицию и службы безопасности, "скорую помощь" и МЧС. Причем по каждому пункту необходимо было выбрать следующие варианты: "надо предоставить особый режим", "не надо его предоставлять" или "затрудняюсь ответить".

Оказалось, только три предложенные категории, по мнению граждан участников опроса, оказались достойны того, чтобы получить особый режим проезда, то есть проблесковые маячки, сирену и право пользоваться отдельной полосой там, где она есть. Почти полный консенсус в обществе есть по "скорой помощи" и МЧС — 94% опрошенных считают, что им необходим "особый режим", против 5%.

Несколько меньшее число граждан согласны дать такие же права милиции и органам безопасности — 75% против 22%. Ну а на третьем месте, с достаточно большим отрывом, оказались первые лица государства, которым согласны оставить мигалки 69%. При этом 26% против этого. Кроме того, социологи не уточняли, кого именно опрошенные подразумевают под "первыми лицами" — президента Дмитрия Медведева, премьера Владимира Путина или кого-то еще.

Что касается депутатов Госдумы, губернаторов и министров, то они, по мнению участников исследования, обойдутся и без мигалок. Против того, чтобы особый режим проезда распространялся на депутатов высказалось 84% опрошенных, губернаторам в этом праве отказали 72%, а министрам – 67%.