Компания Ford планирует расширить гамму силовых установок Kuga для российского рынка за счет двух новых дизельных двигателей, работающих с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач PowerShift с двумя сцеплениями. Премьера кроссовера Kuga с обновленными агрегатами состоялась на моторшоу в Женеве. Пока что дизельные версии этой модели предлагаются в России только с механическими коробками передач.

Обновленный Ford Kuga теперь будет продаваться с модернизированным 2-литровым дизельным двигателем мощностью в 140 и 163 лошадиные силы, максимальный крутящий момент составит 320 и 340 Нм соответственно. В официальном обращении Ford сказано, что у предыдущего 136-сильного агрегата было модернизировано более 50% компонентов, включая камеры сгорания, установку новой системы впрыска топлива, электромагнитные форсунки с восемью отверстиями, а также более компактную турбину с изменяемой геометрией.

Kuga самой крутой комплектации с мотором на 163 «лошади» сможет разогнаться до 195 км/ч, а разгон до 100 км/ч составит 9,6 секунды. В смешанном цикле, по словам создателей, автомобиль будет расходовать около 6 литров топлива на 100 километров.

Статья прислана на мыло автор не подписался.