Главная Регистрация Гостевая Контакты Статистика RSS 2.0 Выход
   
 
 
Меню сайта
 
 
Поиск
 
 
Новости
Федеральный закон РФ от 17 ноября 2001 г. N 145-ФЗ
Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда РФ от 19 марта 2001 года (Извлечение)
В следующем году ГИБДД могут расформировать
Автоправо. Несогласие с результатами экспертизы по ОСАГО.
Регистрация по ДКП
ГИБДД не разрешала дорожным инспекторам проверять машины на нелегальный ксенон
Оскандалились. Инспекторы ГИБДД второй раз не справились с экзаменом на знания Правил дорожного движения.
Проезд на запрещающий сигнал светофора будут фиксировать камеры
Когда инспектор имеет право остановить машину
Свердловский инспектор ГИБДД за взятку вернул водителю права
Автоправо. Несогласие водителя с протоколом о ДТП
Решение Верховного Суда РФ от 3 августа 2001 г.
Водитель скорее трезв, чем пьян
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 7 мая 2003 г. N 263
Ходатайство
Пешехода придется любить
ОСАГО может подорожать втрое
Пешеход, уличив автоинспекторов в нарушении ПДД, заработал штраф (+ видео)
Нелегальный «ксенон» можно легализовать
Блатные авто номера
Изменение цвета.
Автоинспектор, сбив пешехода, утаил от начальства факт ДТП
Наезд в результате несчастного случая
Автоправо. Изменения в законе об ОСАГО
Без доверенности ездить нельзя
ГАИ не будет вылавливать должников на дорогах
Федеральный закон Российской Федерации от 22 июля 2005 г. N 120-ФЗ
Что не позволено инспектору С сегодняшнего дня ДПС работает по регламенту
Копия результатов медосвидетельствования достанется и водителям
Тонировочная пленка обойдется дорого
 
 
Литература
 
 
Мы вместе
 
 
Материалы
Комментарии: 98
Форум: 10/42
Новости: 761
Документов: 621
Статей: 50
Каталог сайтов: 4
Объявления: 2
Гостевая: 32
 
Главная » Файлы » Приказы МВД РФ » Приказы МВД РФ

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ АКТОВ, РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ(часть 13)
12.07.2009, 22:01

5. Установка    на
грузовые   автомобили
грузоподъемных      
бортов, лебедок     и
гидравлических      
подъемников       для
самостоятельной     
погрузки и  разгрузки
грузов,              
сертифицированных   в
составе данного  типа
транспортного       
средства.           

Разрешенная максимальная  масса  и   ее
распределение по  осям не должны превышать
пределов, установленных        технической
характеристикой для базового транспортного
средства. Габаритная  ширина   не   должна
превышать 2,5   м,   а   высота   4,0   м.
Грузоподъемные борта,      лебедки       и
гидравлические подъемники    должны   быть
надежно закреплены стандартными крепежными
деталями. Стрела           гидравлического
подъемника должна надежно фиксироваться от
смещения при      движении     автомобиля.
Грузоподъемный борт   не   должен    иметь
травмоопасных выступов,    которые   могут
зацепить других    участников    дорожного
движения и  повлечь за собой возникновение
дорожно-транспортного   происшествия  либо
которые по    своей    форме,    размерам,
расположению или   физическим    свойствам
(например, жесткости)     могут    усилить
тяжесть травмирования участников  дорожно-
транспортных происшествий.    Лебедка   не
должна выступать  за  переднюю   плоскость
переднего буфера  безопасности  (бампера).
Допускается выступание  лебедки в  случае,
если при  движении  автомобиля она закрыта
защитным элементом.  Место расположения  и
установка задних внешних световых приборов
и приборов        освещения        заднего
государственного регистрационного    знака
должны соответствовать    ГОСТ     8769-75
"Приборы внешние   световые   автомобилей,
автобусов, троллейбусов,        тракторов,
прицепов и    полуприцепов.    Количество,
расположение, цвет, углы видимости".     

6. Установка    на
автомобили и  прицепы
специального        
несъемного          
оборудования,       
сертифицированного  в
составе данного  типа
транспортного       
средства, в том числе
в салоне    легкового
автомобиля.         

Разрешенная максимальная   масса  и  ее
распределение по осям не должны  превышать
пределов, установленных        технической
характеристикой для базового транспортного
средства. Габаритная  ширина транспортного
средства не  должна  превышать  2,5  м,  а
высота 4,0   м.   Несъемное   оборудование
должно быть       надежно       закреплено
стандартными крепежными          деталями.
Специальное оборудование,  установленное в
салоне легкового автомобиля,  автобуса, не
должно иметь  травмоопасных  выступов.   В
легковом автомобиле            специальное
оборудование не должно  устанавливаться  в
зоне размещения  органов  управления  и не
должно загораживать   заднее   окно.    На
прицепе должны       быть      установлены
световозвращающие          приспособления,
предусмотренные Правилами        дорожного
движения. Место расположения  и  установка
задних внешних    световых    приборов   и
приборов освещения                 заднего
государственного   регистрационного  знака
должно   соответствовать   ГОСТ    8769-75
"Приборы   внешние  световые  автомобилей,
автобусов,    троллейбусов,     тракторов,
прицепов   и   полуприцепов.   Количество,
расположение, цвет, углы видимости".     

7. Установка    на
грузовые     бортовые
автомобили и бортовые
двухосные     прицепы
коников        взамен
бортов.             

Габаритная ширина         транспортного
средства не  должна  превышать  2,5  м,  а
высота 4,0  м.  Коники должны быть надежно
закреплены стандартными         крепежными
деталями и  оборудованы  приспособлениями,
исключающими повышенный шум.             

8. Установка    на
шасси        грузовых
автомобилей кузовов -
фургонов  мастерских,
для перевозки  почты,
промышленных        и
продовольственных   
товаров,            
сертифицированных   в
составе данного  типа
транспортного       
средства          (за
исключением кузовов -
фургонов,  специально
предназначенных   для
перевозки людей).   

Разрешенная максимальная   масса  и  ее
распределение по осям не должны  превышать
пределов, установленных        технической
характеристикой    базового    автомобиля.
Габаритная  ширина кузова - фургона должна
быть  не  более  ширины  бортового  кузова
базового  автомобиля,  но  не более 2,5 м.
Габаритная высота автомобиля - фургона  не
должна  быть  больше  4,0 м от поверхности
дороги.  Кузов  -  фургон  должен  надежно
крепиться  к  раме  автомобиля  крепежными
элементами,  аналогичными по  конструкции,
количеству и материалу элементам крепления
бортового кузова базового  автомобиля  той
же или большей полной массы. Дверь фургона
должна быть расположена сзади  или  справа
по  ходу  движения  автомобиля.  Распашная
боковая дверь фургона  должна  открываться
слева направо по ходу движения автомобиля.
Подножки боковой двери не должны выступать
за   боковой   габарит   автомобиля.   При
использовании    ручки    боковой    двери
поворотного   типа   (поворачивающейся   в
плоскости  двери)   открытый  конец  ручки
должен  быть  направлен  "назад"  по  ходу
движения   автомобиля    и    загнут    по
направлению  "к двери",  сама ручка должна
быть смонтирована таким образом, чтобы она
поворачивалась  в плоскости,  параллельной
двери,  и  не  поворачивалась  наружу.   В
закрытом   положении  конец  ручки  должен
находиться в  углублении  или  в  защитном
приспособлении.  При  использовании  ручек
боковых дверей,  поворачивающихся наружу в
любом      направлении,     непараллельном
плоскости  двери,  открытый  конец   ручки
должен  быть  направлен  "назад"  по  ходу
движения автомобиля либо вниз.  В закрытом
положении  конец ручки должен находиться в
углублении или в защитном  приспособлении.
Оборудование    мастерской   должно   быть
надежно    закреплено.     На     наружной
поверхности   фургона   не   должно   быть
травмоопасных  выступов,   которые   могут
зацепить других    участников    дорожного
движения и повлечь за собой  возникновение
дорожно-транспортного   происшествия  либо
которые   по   своей   форме,    размерам,
расположению   или   физическим  свойствам
могут   усилить   тяжесть    травмирования
участников            дорожно-транспортных
происшествий.  Ручка боковой двери фургона
может  выступать над поверхностью двери не
более  чем на 40 мм. Дверные петли фургона
могут выступать над поверхностью дверей не
более   чем  на  30  мм.  Кабина  водителя
должна  быть  оборудована  с  обеих сторон
стандартными зеркалами заднего вида.     

 

Примечание. Подтверждением того, что составная часть или предмет оборудования сертифицированы в составе конкретного типа транспортного средства на соответствие отдельным требованиям нормативных документов, является "Сертификат соответствия", выданный в установленном порядке, либо его копия, заверенная в установленном порядке.

Категория: Приказы МВД РФ | Добавил: Faker
Просмотров: 1661 | Загрузок: 0
 
Форма входа
 
 
Статьи
Skoda Fabia vs. Hyundai i20. Негорячие парни.
Citroen С4 vs. Skoda Octavia. Обновленцы.
Сравнение Subaru Impreza WRX STi vs. Mitsubishi Lancer Evo
Ford Focus vs. Opel Astra. Весенние сомнения.
Nissan Almera Classic vs. Mitsubishi Lancer. Герои современности.
Nissan Tiida vs. Skoda Octavia. Вторые номера.
FIAT Albea vs. Renault Symbol. Класс народа.
Авто сообщество приглашает вас вступить в наши ряды только вместе мы сможем противостоять беспределу.
Peugeot 107 vs. Suzuki Splash. Двое из ларца.
KIA Cerato vs. Chevrolet Cruze. Междоусобица.
Nissan Almera Classic vs. Hyundai Elantra. Корейская дуэль.
Обгонять придется по-новому
Ford Fiesta vs. Skoda Fabia. Дуэль двух F.
Nissan NP300 vs. Mazda BT-50. Взгляды на жизнь.
Водителям на заметку! Когда выветривается алкоголь.
 
 
Полезное
 
 
Документы
Защита от инспектора ГИБДД. Инструкция для водителя. (часть 5)
ОБ ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (часть 13)
"О государственных регистрационных знаках транспортных средств" (часть 10)
ПРИКАЗ от 20 апреля 1999 г. N 297 продолжение 11
М Е Т О Д И Ч Е С К И Е Р Е К О М Е Н Д А Ц И И (часть 2)
Постановление Правительства РФ от 21 ноября 2001 г. N 808
СТЕКЛО БЕЗОПАСНОЕ ДЛЯ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА ГОСТ 5727-88 (часть 6)
ПРИКАЗ от 20 апреля 1999 г. N 297
Ф Е Д Е Р А Л Ь Н Ы Й З А К О Н
Приложение к рекомендациям (часть 11)
Правовая грамматика для водителей (часть 24)
О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (часть 5 )
О ПОРЯДКЕ РЕГИСТРАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (часть 6)
Приложение к рекомендациям (часть 37)
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (часть 2)
Приложение к рекомендациям (часть 12)
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН В СИСТЕМЕ МВД РОССИИ (часть 4)
Номенклатура основных нарядов, которые ведутся в суде (часть 40)
Номенклатура основных нарядов, которые ведутся в суде (часть 61)
ПРИКАЗ от 20 апреля 1999 г. N 297 продолжение 5
Тонировка стекла – за и против
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (часть 5 )
Статья 12.15-3 КоАП РФ: Обгон в зоне ограниченной видимости
Инструкция по судебному делопроизводству в районном суде (часть 8)
ГОСТ 23457-86 Правила применения дорожных знаков (часть 2)
 
 
Теги
Приказы постановления распоряжения наставление ходатайства общение с гибдд КОАП РФ ПДД РФ ГПК РФ УК РФ литература новости статьи таблица штрафов форум для общения гаи московской области мвд мвд россии замена водительского удостоверения гаи москвы гаи гаи экзамен гост штрафы за нарушение пдд 2009 техосмотр документы для юридических лиц техосмотр документы дпс дтп аварии на дорогах аварии на дорогах сегодня прокуратура москвы прокурор москвы штрафы гаи гибдд сотрудник гаи работа в мвд работа в обэп получение водительских прав международного образца получение водительских прав травмпункт свао травмпункт штраф за отсутствие техосмотра сроки прохождения техосмотра администрация тульской области тульские новости военкомат военкоматы москвы пдд онлайн пдд пдд штрафы гибдд штрафы гибдд база гибдд гибдд онлайн гибдд москвы
 
 
Онлайн
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Счетчик некурения
 
   
Система авторегистрации в каталогах, статьи про раскрутку сайтов, web дизайн, flash, photoshop, хостинг, рассылки; форум, баннерная сеть, каталог сайтов, услуги продвижения и рекламы сайтов Автомобили :: купля-продажа раскрутка сайта в поисковиках, раскрутка сайта стоимость