Рулевое управление
2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения (не более градусов):
- Легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы: 10
- Автобусы: 20
- Грузовые автомобили: 25
2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией
перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не
зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство
фиксации положения рулевой колонки.
2.3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов)
|