Главная Регистрация Гостевая Контакты Статистика RSS 2.0 Выход
   
 
 
Меню сайта
 
 
Поиск
 
 
Новости
Сенсация! "Suzuki" сделали супермотор - весь мир в ШОКе!
Водитель, готовься к новым законам
Выезд на "встречку" спас водителю жизнь.
Автомобили Lada с ГЛОНАСС представят на Московском автосалоне
Путин утвердил приоритет дорожных знаков перед разметкой
О РЕФОРМИРОВАНИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ МВД РОССИИ
Жалоба на неправомерное направление на медицинское освидетелствование на алкогольное опьянение
Президент наехал на ГИБДД
Статья 20.25. Неуплата административного штрафа либо самовольное оставление места отбывания административного ареста
Hyundai i-flow
У ГИБДД отнимут техосмотр
Знак или встречка?
Постановление Правительства РФ от 21 февраля 2002 г. N 126
Volkswagen Scirocco…агрессивно!
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН 27 сентября 2005 года N 124-ФЗ
Покупка подержанного автомобиля
Правда и мифы о зимних шинах.
Приказ Федерального дорожного агентства (Росавтодор) от 10 декабря 2008 г. N 112 г.
Дитя гламура: GqbyCitroën.
Audi A8, четвертое поколение.
Специальный выпуск Mazda Axela
Народные избранники встали на защиту мигалок
Правила исполнения Министерством Финансов РФ судебных актов по искам к Казне РФ на возмещение вреда
Автоинспекторам разрешили останавливать машины чиновников.
Приказ МВД РФ от 26 марта 2005 г. N 208
Указ Президента РФ от 03 мая 2005 года N 497
Sportec SP580: обновленный тюнинг-кит для Porsche 997 Turbo
Приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) от 12 ноября 2009 г. N 1023
Жириновский выступил против ужесточения требований к «синим ведеркам»
ОСАГО: ПВУ хотят сделать обязательным
 
 
Литература
 
 
Мы вместе
 
 
Материалы
Комментарии: 174
Форум: 10/51
Новости: 761
Документов: 621
Статей: 50
Каталог сайтов: 4
Объявления: 2
Гостевая: 282
 
Главная » Файлы » Документы » Документы

РФ ГОСТ Р 51709-2001 (часть 6)
15.07.2009, 21:15

"Рис. 1а. Схема расположения АТС на посту проверки света фар, форма светотеневой границы и размещение контрольных точек на экране для режима "ближний свет" с наклонным правым участком светотеневой границы"

 

 

"Рис. 1б. Схема расположения АТС на посту проверки света фар, форма светотеневой границы и размещение контрольных точек на экране для режима "ближний свет" с ломаным правым участком светотеневой границы"

 

 

"Рис. 1в. Схема расположения АТС на посту проверки света фар, форма светотеневой границы и размещение контрольных точек на экране для противотуманных фар"

 

а) для режима "ближний свет" с наклонным правым участком светотеневой границы;

б) для режима "ближний свет" с ломаным правым участком светотеневой границы;

в) для противотуманных фар

 

Таблица 7 - Геометрические показатели расположения светотеневой границы пучка ближнего света фар на матовом экране в зависимости от высоты установки фар и расстояния до экрана

 

------------------------T-----------------------T-----------------------¬

¦     Расстояние от     ¦   Номинальный угол    ¦    Расстояние R от    ¦

¦оптического центра фары¦наклона светового пучка¦ проекции оптического  ¦

¦ до плоскости рабочей  ¦  фары в вертикальной  ¦центра до светотеневой ¦

¦    площадки Н, мм     ¦    плоскости альфа    ¦границы фары на экране,¦

¦                       ¦                       ¦ удаленном на 10 м. мм ¦

¦                       +-----------T-----------+                       ¦

¦                       ¦ угл. мин  ¦     %     ¦                       ¦

+-----------------------+-----------+-----------+-----------------------+

¦До 600                 ¦    34     ¦   1,00    ¦          100          ¦

¦                       ¦           ¦           ¦                       ¦

¦От 600 до 700          ¦    45     ¦   1,30    ¦          130          ¦

¦                       ¦           ¦           ¦                       ¦

¦" 700 " 800            ¦    52     ¦   1,50    ¦          150          ¦

¦                       ¦           ¦           ¦                       ¦

¦" 800 " 900            ¦    60     ¦   1,76    ¦          176          ¦

¦                       ¦           ¦           ¦                       ¦

¦" 900 " 1000           ¦    69     ¦   2,00    ¦          200          ¦

¦                       ¦           ¦           ¦                       ¦

¦" 1000 " 1200          ¦    75     ¦   2,20    ¦          220          ¦

¦                       ¦           ¦           ¦                       ¦

¦" 1200 " 1500          ¦    100    ¦   2,90    ¦          290          ¦

L-----------------------+-----------+-----------+------------------------

 

Угловое отклонение в горизонтальном направлении точки пересечения левого горизонтального и правого наклонного участков светотеневой границы светового пучка фар типов С, НС, DC, CR, HCR, DCR от вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должно быть не более +- 0,5%.

На АТС, фары которых снабжены корректирующим устройством, последнее при загрузке АТС должно устанавливаться в положение, соответствующее загрузке.

Точка пересечения левого горизонтального и правого наклонного участков светотеневой границы пучка ближнего света должна находиться в вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета.

4.3.5 Сила света каждой из фар в режиме "ближний свет", измеренная в направлении оптической оси фары и в направлении 52' вниз от левой части светотеневой границы, должна соответствовать значениям, указанным в таблице 7а.

 

Таблица 7а

 

---------------------T---------------------T----------------------------¬

¦      Тип фары      ¦    Сила света в     ¦Сила света в направлении 52'¦

¦                    ¦     направлении     ¦вниз от левой части световой¦

¦                    ¦оптической оси фары, ¦   границы, кд, не менее    ¦

¦                    ¦    кд, не более     ¦                            ¦

+--------------------+---------------------+----------------------------+

¦       C; CR        ¦         800         ¦           1600*            ¦

+--------------------+---------------------+----------------------------+

¦  НС; HCR; DC; DCR  ¦         950         ¦           2200*            ¦

+--------------------+---------------------+----------------------------+

¦* В  случае  несоответствия  параметров,  полученных  при  неработающем¦

¦двигателе, проводят измерение при работающем двигателе.                ¦

L------------------------------------------------------------------------

 

Проверку параметров, указанных в таблице 7а, проводят после регулировки положения светового пучка ближнего света по 4.3.4. При несоответствии параметров фары указанным в таблице 8 нормативам проводят повторную регулировку в пределах +- 0,5% в вертикальном направлении от номинального значения угла по 4.3.4 и повторное измерение силы света.

4.3.6 Фары типов R, HR, DR должны быть отрегулированы так, чтобы центр светового пучка совпадал с точкой пересечения оптической оси фары с экраном (точка 7 на рисунках 1,а и 1,б).

4.3.7 Сила света всех фар типов R, HR, CR, HCR, DR, DCR, расположенных на одной стороне АТС, в режиме "дальний свет" должна быть не менее 10000 кд, а суммарная величина силы света всех головных фар указанных типов не должна быть более 225000 кд.

4.3.8 Силу света фар типов CR, HCR, DCR в режиме "дальний свет" измеряют в направлении оптической оси фары.

4.3.9 Силу света фар типов R, HR, DR измеряют в направлении оптической оси фары после проведения регулировки по 4.3.6.

4.3.10 Противотуманные фары (тип В) должны быть отрегулированы так, чтобы плоскость, содержащая верхнюю светотеневую границу пучка, была расположена, как указано на рисунке 1,в и в таблице 8.

 

Таблица 8

 

------------------------T---------------------T-------------------------¬

¦     Расстояние от     ¦  Номинальный угол   ¦Расстояние R от проекции ¦

¦оптического центра фары¦  наклона светового  ¦ оптического центра фары ¦

¦ до плоскости рабочей  ¦    пучка фары в     ¦ до светотеневой границы ¦

¦    площадки Н, мм     ¦    вертикальной     ¦ на экране, удаленном на ¦

¦                       ¦   плоскости альфа   ¦        10 м, мм         ¦

¦                       +-----------T---------+                         ¦

¦                       ¦ угл. мин. ¦    %    ¦                         ¦

+-----------------------+-----------+---------+-------------------------+

¦      250 ... 750      ¦    69     ¦   2,0   ¦           200           ¦

+-----------------------+-----------+---------+-------------------------+

¦     750 ... 1000      ¦    140    ¦   4,0   ¦           400           ¦

L-----------------------+-----------+---------+--------------------------

 

При этом верхняя светотеневая граница пучка противотуманной фары должна быть параллельна плоскости рабочей площадки, на которой установлено АТС.

4.3.11 Сила света противотуманных фар, измеренная в вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должна быть не более 625 кд в направлении 3° вверх от положения светотеневой границы.

При несоответствии силы света указанной выше величине проводят повторную регулировку не ниже минус 0,5% в вертикальном направлении от номинального значения угла по 4.3.10 и измерение силы света.

4.3.12 Противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях независимо от включения фар дальнего и (или) ближнего света.

4.3.13 Исключен.

См. текст пункта 4.3.13

4.3.14 Исключен.

См. текст пункта 4.3.14

 

Таблица 9

Исключена

См. текст таблицы 9

4.3.15 Габаритные, контурные огни, а также опознавательный знак автопоезда должны работать в постоянном режиме.

4.3.16 Сигналы торможения (основные и дополнительные) должны включаться при воздействии на органы управления тормозных систем и работать в постоянном режиме.

4.3.17 Фара заднего хода должен включаться при включении передачи заднего хода и работать в постоянном режиме.

4.3.18 Указатели поворотов должны быть работоспособны. Частота следования проблесков должна находиться в пределах (90 +- 30) проблесков в минуту или (1,5 +- 0,5) Гц.

4.3.19 Аварийная сигнализация должна обеспечивать синхронное включение всех указателей поворота в проблесковом режиме с частотой по 4.3.18.

4.3.20 Фонарь освещения заднего государственного регистрационного знака должен включаться одновременно с габаритными огнями и работать в постоянном режиме.

4.3.21 Задние противотуманные фонари должны включаться только при включенных фарах дальнего или ближнего света либо противотуманных фарах и работать в постоянном режиме.

4.3.22 Светоотражающий маркировочный материал, используемый для светоотражающей маркировки АТС, должен быть маркирован по ГОСТ Р 41.104. Повреждения и отслоения светоотражающей маркировки не допускаются.

Категория: Документы | Добавил: Faker
Просмотров: 1550 | Загрузок: 0
 
Форма входа
 
 
Статьи
Opel Corsa vs. Honda Jazz. Эх, молодежь!
Nissan Almera Classic vs. Hyundai Elantra. Корейская дуэль.
Авто сообщество приглашает вас вступить в наши ряды только вместе мы сможем противостоять беспределу.
Nissan Note vs. Citroen C3 Picasso. Мои семейные дни.
Mazda3 MPS vs. Opel Astra OPC. Попробуй, догони!
Ford Fiesta vs. Skoda Fabia. Дуэль двух F.
Hyundai Accent vs. Renault Logan. Война миров.
KIA Soul vs. Nissan Note. Дух и дедушка.
KIA Magentis vs. Toyota Avensis. Скрытые таланты.
Citroen С4 vs. Skoda Octavia. Обновленцы.
SEAT Leon vs. Peugeot 308. Коррида или жульен?
Ford Fiesta vs. Hyundai i20. Детский сад.
Сравнение Subaru Impreza WRX STi vs. Mitsubishi Lancer Evo
VW Golf vs. KIA Cee’d. Доступные русские.
Nissan Micra vs. Toyota Yaris. Детский сад.
 
 
Полезное
 
 
Документы
О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (часть 3 )
Приложение к рекомендациям (часть 19)
Непристегнутые ремни
О ПОРЯДКЕ РЕГИСТРАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (часть 3)
Инструкция по судебному делопроизводству в районном суде (часть 15)
Приложение к рекомендациям (часть 13)
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О МИНИМАЛЬНОМ РАЗМЕРЕ ОПЛАТЫ ТРУДА
Прокуратура воспитывает УГИБДД
Незаконная постановка на ШС
Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
М Е Т О Д И Ч Е С К И Е Р Е К О М Е Н Д А Ц И И
ЗАЯВЛЕНИЕ
ПРИКАЗ от 8 июня 1999 г. N 410
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (часть 2)
ПРИКАЗ от 14 июля 2003 г. N 308 (часть 4)
Приложение к рекомендациям (часть 27)
ОПРЕДЕЛЕНИЮ СТОИМОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С УЧЕТОМ ЕСТЕСТВЕННОГО ИЗНОСА И ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ НА МОМЕНТ ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ (часть 16)
Номенклатура основных нарядов, которые ведутся в суде (часть 4)
О ПОРЯДКЕ РЕГИСТРАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (часть 11)
Приказ МВД РФ от 27 января 2003 г. N 59 (часть 12)
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПАСПОРТАХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПАСПОРТАХ ШАССИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Номенклатура основных нарядов, которые ведутся в суде (часть 38)
ПРИКАЗ от 8 июня 1999 г. N 410 (часть 17)
Постановление Конституционного Суда РФ от 27 июня 2000 г. N 11-П (часть 2)
Ваши права при общении с правоохранительными органами ( часть 5)
 
 
Теги
Приказы постановления распоряжения наставление ходатайства общение с гибдд КОАП РФ ПДД РФ ГПК РФ УК РФ литература новости статьи таблица штрафов форум для общения гаи московской области мвд мвд россии замена водительского удостоверения гаи москвы гаи гаи экзамен гост штрафы за нарушение пдд 2009 техосмотр документы для юридических лиц техосмотр документы дпс дтп аварии на дорогах аварии на дорогах сегодня прокуратура москвы прокурор москвы штрафы гаи гибдд сотрудник гаи работа в мвд работа в обэп получение водительских прав международного образца получение водительских прав травмпункт свао травмпункт штраф за отсутствие техосмотра сроки прохождения техосмотра администрация тульской области тульские новости военкомат военкоматы москвы пдд онлайн пдд пдд штрафы гибдд штрафы гибдд база гибдд гибдд онлайн гибдд москвы
 
 
Онлайн
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Счетчик некурения
 
   
Система авторегистрации в каталогах, статьи про раскрутку сайтов, web дизайн, flash, photoshop, хостинг, рассылки; форум, баннерная сеть, каталог сайтов, услуги продвижения и рекламы сайтов Автомобили :: купля-продажа раскрутка сайта в поисковиках, раскрутка сайта стоимость