13.4. При повороте налево или
развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного
средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со
встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны
руководствоваться между собой водители трамваев.
13.5. При движении в
направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым
или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным
средствам, движущимся с других направлений.
13.6. Если сигналы светофора
или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым
транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления
его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в
дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора,
трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других
направлений.
13.7. Водитель, въехавший на
перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном
направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако,
если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования
водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться
сигналами каждого светофора.
(в ред. Постановления
Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
13.8. При включении
разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным
средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим
переход проезжей части данного направления.
Нерегулируемые перекрестки
13.9. На перекрестке
неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по
второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам,
приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
На таких перекрестках трамвай
имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в
попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от
направления его движения.
(абзац введен Постановлением
Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
13.10. В случае, когда главная
дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной
дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков
равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители,
движущиеся по второстепенным дорогам.
13.11. На перекрестке
равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить
дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны
руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай
имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от
направления его движения.
13.12. При повороте налево или
развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу
транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного
направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между
собой водители трамваев.
13.13. Если водитель не может
определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому
подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на
второстепенной дороге.
14. Пешеходные переходы и
места остановок маршрутных
транспортных средств
(в ред. Постановления Правительства РФ от
25.09.2003 N 595)
14.1. Водитель транспортного
средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по
нерегулируемому <*> пешеходному переходу.
--------------------------------
<*> Понятия регулируемого
и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и
нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил.
14.2. Если перед нерегулируемым
пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство,
то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут
продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством
нет пешеходов.
(в ред. Постановления
Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
14.3. На регулируемых
пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель
должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного
направления.
14.4. Запрещается въезжать на
пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя
остановиться на пешеходном переходе.
14.5. Во всех случаях, в том
числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов,
подающих сигнал белой тростью.
14.6. Водитель должен уступить
дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному
средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с
проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
(в ред. Постановления
Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
14.7. Приближаясь к
остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией,
имеющему опознавательные знаки "Перевозка детей", водитель должен
снизить скорость, при необходимости остановиться и пропустить детей.
(п. 14.7 в ред. Постановления
Правительства РФ от 16.02.2008 N 84)
15. Движение через
железнодорожные пути
15.1. Водители транспортных
средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным
переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
15.2. При подъезде к
железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями
дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями
дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда
(локомотива, дрезины).
15.3. Запрещается выезжать на
переезд:
при закрытом или начинающем
закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
при запрещающем сигнале
светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
при запрещающем сигнале
дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым
над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону
руками);
если за переездом образовался
затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
если к переезду в пределах
видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).
Кроме того, запрещается:
объезжать с выездом на полосу
встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;
самовольно открывать шлагбаум;
провозить через переезд в
нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие
машины и механизмы;
без разрешения начальника
дистанции пути железной дороги движение тихоходных машин, скорость которых
менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш.
15.4. В случаях, когда движение
через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака 2.5
или светофора, если их нет - не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии
последнего - не ближе 10 м до ближайшего рельса.
15.5. При вынужденной остановке
на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для
освобождения переезда. Одновременно водитель должен:
при имеющейся возможности
послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если
одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала
остановки машинисту приближающегося поезда;
оставаться возле транспортного
средства и подавать сигналы общей тревоги;
при появлении поезда бежать ему
навстречу, подавая сигнал остановки.
Примечание. Сигналом остановки
служит круговое движение руки (днем с лоскутом яркой материи или каким-либо
хорошо видимым предметом, ночью - с факелом или фонарем). Сигналом общей
тревоги служат серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов.
16. Движение по
автомагистралям
16.1. На автомагистралях
запрещается:
движение пешеходов, домашних
животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных
средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее
40 км/ч;
движение грузовых автомобилей с
разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
остановка вне специальных
площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11;
(в ред. Постановления
Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
разворот и въезд в
технологические разрывы разделительной полосы;
движение задним ходом;
учебная езда.
16.2. При вынужденной остановке
на проезжей части водитель должен обозначить транспортное средство в
соответствии с требованиями раздела 7 Правил и принять меры для того, чтобы
вывести его на предназначенную для этого полосу (правее линии, обозначающей
край проезжей части).
16.3. Требования данного
раздела распространяются также на дороги, обозначенные знаком 5.3.
17. Движение в жилых зонах
17.1. В жилой зоне, то есть на
территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и
5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части.
В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать
необоснованные помехи для движения транспортных средств.
(в ред. Постановления
Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
17.2. В жилой зоне запрещаются
сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также
стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне
специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.
(в ред. Постановления
Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
17.3. При выезде из жилой зоны
водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
17.4. Требования данного
раздела распространяются также и на дворовые территории.
18. Приоритет маршрутных
транспортных средств
18.1. Вне перекрестков, где
трамвайные пути пересекают проезжую часть, трамвай имеет преимущество перед
безрельсовыми транспортными средствами, кроме случаев выезда из депо.
18.2. На дорогах с полосой для
маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2,
5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой
полосе.
(в ред. Постановления
Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
Если эта полоса отделена от
остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах
транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких
местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки
пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех
маршрутным транспортным средствам.
18.3. В населенных пунктах
водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от
обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать
движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
(в ред. Постановления
Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
19. Пользование внешними
световыми приборами
и звуковыми сигналами
19.1. В темное время суток и в
условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в
тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие
световые приборы:
на всех механических
транспортных средствах и мопедах - фары дальнего или ближнего света, на
велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии);
на прицепах и буксируемых
механических транспортных средствах - габаритные огни.
(в ред. Постановления
Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
19.2. Дальний свет должен быть
переключен на ближний:
в населенных пунктах, если
дорога освещена;
при встречном разъезде на
расстоянии на менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем,
если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением
света фар покажет необходимость этого;
в любых других случаях для
исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных
транспортных средств.
При ослеплении водитель должен
включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить
скорость и остановиться.
